—— 江西瑞金萬年青水泥有限責任公司熟料車間積極踐行科學發(fā)展觀紀實

在路上

只為伴著我的人

在路上

是我生命的遠行

在路上

只為溫暖我的人

溫暖我的人

……

在提筆開始寫這篇稿子的時候，我的腦海里突然響起大型勵志電視節(jié)目《贏在中國》主題曲——《在路上》這首歌的旋律。我覺得，現(xiàn)在瑞金公司熟料車間正如歌詞所說的那樣“在路上” ——在踐行科學發(fā)展觀的路上——帶領(lǐng)車間全體員工積極前行，取得了明顯的成效。

翻開2009年1—5月的生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，熟料車間交出了一份令人滿意的成績：生產(chǎn)熟料71.9萬噸；余熱發(fā)電量1797萬度；回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率平均達到85.65%，其中2月、3月、5月的窯運轉(zhuǎn)率均超過了90%，尤其5月份，車間克服了入窯提升機、斜拉鏈存在的巨大隱患，在停窯6次的情況下，使窯運轉(zhuǎn)率達到94.5%、噸熟料電耗62.14度、噸熟料標煤耗106.4Kg，均達到行業(yè)中上水平。

這些數(shù)字，讓我看到了熟料車間所取得的明顯進步；而與熟料車間員工的交談，則讓我真真切切地感受了這種進步帶來的變化——員工的牢騷少了，責任心強了，工作主動性和積極性高了，彼此的溝通交流多了，團隊協(xié)作精神和凝聚力強了，大家有勁往一處使，生產(chǎn)任務(wù)自然完成得好，根據(jù)“收入源于貢獻”分配原則，大家也因此享受到了進步帶來的實惠，工資高了，工作的成就感和滿足感得到提高。用潤滑班鄭常德師傅的話來說，那就是大家的“氣順了”，工作起來心情愉悅、士氣高昂，設(shè)備運轉(zhuǎn)自然就順暢。

鄭師傅從1976年入廠，在萬年青工作了三十多年，對萬年青有著深厚的感情，退休后謝絕了很多廠家的邀請，來到瑞金公司熟料車間潤滑班做了一名返聘工人。說起車間取得的進步，鄭師傅感觸頗深，他說：車間今年的進步，源自于管理的變化，真正體現(xiàn)了“以人為本”。首先是公司黨政班子工作相當務(wù)實，經(jīng)常深入車間聽取員工意見，及時兌現(xiàn)獎懲，積極弘揚先進，宣傳好人好事，使得公司正氣上升，員工凝聚力得到加強，工作主動性和積極性得到提高；其次是車間領(lǐng)導班子能團結(jié)協(xié)作，以身作則，率先垂范，在員工中樹立了好的榜樣，使車間員工精神面貌煥然一新，互幫互助蔚然成風。

談到員工精神面貌的改變，巡檢班班長張霞吉提起一個細節(jié)：3月23日窯頭2#脫輪出現(xiàn)故障，作為特護設(shè)備處理，幾位班組長輪班蹲點守護，由于人手不夠，打電話叫一位在本地休假的班長回來幫忙，這位班長二話沒說就回來加班。以前設(shè)備出了故障，都是當班班長帶著崗位工處理問題，現(xiàn)在大家只要聽說設(shè)備出了事，全都涌向出了事的設(shè)備，都想為解決問題盡自己的力，用一位員工的話說，“哪怕是去抬個梯子也好”，正是這種遇到困難團結(jié)一致、群力群策尋求解決的精神，使得設(shè)備故障總能在最短的時間內(nèi)合理解決，把對生產(chǎn)的影響降至最低點。

而另一位巡檢班長李軍則高興地說道：以前大家聚在一起談天，總是牢騷不斷；現(xiàn)在聚在一起，談得更多的是今天設(shè)備轉(zhuǎn)得怎么樣，出了什么問題，該怎么解決……

這些現(xiàn)象，充分說明了熟料車間員工的責任心和凝聚力在不斷加強，把“要我做”變成“我要做”，員工精神面貌煥然一新。

“是什么原因使得熟料車間能夠取得這樣的進步呢？”在與熟料車間部分員工和班組長的交談中，我很快找到了問題答案。

車間領(lǐng)導班子對待工作認真的態(tài)度，潛移默化地影響了每一位員工。問到進步的原因，大家都提到了“認真”兩字，尤其是每次停窯檢修前，車間領(lǐng)導班子總是認真準備，科學安排，搶時間，抓進度，先是通過分析討論會，敲定檢修方案；然后聯(lián)系好機修人員，把工具、配品備件準備齊全，甚至連晚上檢修需要的照明工具，都事先考慮到了。也正是這種認真態(tài)度，使得每次停窯檢修，都能見縫插針，充分把握住檢修期間的各個節(jié)點，使檢修任務(wù)得以用最短的時間完成，這也是為什么5月份停窯6次，窯運轉(zhuǎn)率還能保持94.5%的原因。

車間領(lǐng)導對待工作認真的態(tài)度，逐漸感染了每一位員工，再加上薪酬分配制度更加科學合理，獎勤罰懶，適當拉開了不同表現(xiàn)員工的工資差距，改變了做好做壞一個樣的薪酬分配制度，使得全體員工責任心大大加強，能夠自主創(chuàng)新地開展工作。如設(shè)備巡檢，原本規(guī)定是每小時巡檢一趟，但為了確保特護設(shè)備能正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，巡檢班打破常規(guī)，加強了巡檢頻率，很多員工都做到了三十分鐘就巡檢一次，有時甚至十分鐘檢查一次，有效降低了設(shè)備故障率，確保了設(shè)備正常穩(wěn)定運行。

又如更換耐火磚，鑒于2008多次出現(xiàn)因換磚后又掉磚的現(xiàn)象，導致停窯檢修，直接影響了窯的運轉(zhuǎn)率。在今年停窯換磚時，車間特別安排班組長在現(xiàn)場值守，監(jiān)督砌磚質(zhì)量，認真檢查進窯的耐火磚是否有破損，工人砌磚時是否放反磚塊，從而提高了砌磚質(zhì)量，延長了耐火磚的使用壽命。

這樣的事例，在日常工作中數(shù)不勝數(shù)，以點帶面，促進了車間工作質(zhì)量整體提高，使得熟料車間在踐行科學發(fā)展觀活動中，邁出了堅實了一步。

車間領(lǐng)導班子能夠以人為本，充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。在馬斯洛需求層次理論中，每個人都有尊重的需要。員工只有在工作中被尊重了，工作才有積極性，才能主動創(chuàng)新地開展工作。在交談中，很多員工都明確表示，車間目前之所以能夠保持高昂的士氣，主要源自車間領(lǐng)導對自己的尊重。尤其是車間主任吳世明，在日常工作中能夠“以人為本”、“以情帶兵”，深入基層與每一位員工交談，及時了解大家的想法，并對合理意見予以采納，知人善用，讓大家感受到了尊重，工作起來自然就干勁十足。談到這個話題時，一位員工說了一句話：“領(lǐng)導把我當人看，我把自己當牛干，干工作有時并不全是講錢的?！钡莱隽水敃r在場每個人的心聲。

講起車間主任吳世明，鄭常德老師傅很動情，他舉例子說，自己和其他員工下地坑修拉鏈機的時候，吳主任會親自把口罩、手套、防護眼鏡給大家遞過來，事情雖小，但讓人覺得領(lǐng)導把自己放在了心上，做起事來心中暖暖的。正是這種以人為本、樸實無華的工作作風，使得熟料車間領(lǐng)導班子贏得了車間全體員工的支持和信任，讓車間上下齊心，擰成了一股繩，朝著同一目標共同努力。

車間領(lǐng)導班子能夠科學統(tǒng)籌、合理安排，在生產(chǎn)組織過程中實施精細化管理。在今年生產(chǎn)組織過程中，車間領(lǐng)導班子按照瑞金公司確定的“降成本、抓項目、育人才，促發(fā)展”學習實踐科學發(fā)展觀活動主題，積極穩(wěn)妥地開展各項工作，降成本，強對標，實施精細化管理。每月車間都會召集中控人員開會，總結(jié)上個月生產(chǎn)情況，對事故進行分析，在討論中實現(xiàn)經(jīng)驗交流，促進共同進步。通過可視化管理，做到數(shù)據(jù)上墻，把產(chǎn)量、煤耗、電耗、設(shè)備故障率考核到班組，促使中控人員科學操作，密切與現(xiàn)場的聯(lián)系。

為了打破中控操作人員怕?lián)熑?、不敢大膽操作的保守心態(tài)，車間領(lǐng)導在會上明確表態(tài)：在符合規(guī)范的前提下，大家大膽操作，出了事情車間領(lǐng)導負責。這樣的表態(tài)，打消了大家的顧慮，使得工作記錄不斷刷新，形成了良好的“比、學、趕、超”氛圍。

為切實降低成本，減少消耗，車間實行了嚴格的成本管理制度，針對煤耗這一關(guān)鍵績效指標，車間切實采取措施加以控制，一是穩(wěn)定窯上操作和臺產(chǎn)；二是從源頭著手，加強原煤進廠管理，與生產(chǎn)品質(zhì)部、技術(shù)部一道，監(jiān)督煤炭進廠、取樣、化驗等環(huán)節(jié)，防范漏洞；三是做好煤炭均化工作，在滿足窯況的前提下，合理搭配使用省外優(yōu)質(zhì)煤炭和本省煤炭，減少費用支出。同時，車間要求領(lǐng)用材料必須審批和登記造冊，真實統(tǒng)計消耗數(shù)據(jù)，逐月檢查對比，并積極配合《峰谷用電》等工序成本攻關(guān)活動的開展，規(guī)定生料庫位滿25米、煤磨煤粉滿100噸就停機避峰。并積極樹立上道工序為下道工序的意識，要求中控穩(wěn)定操作，控制好熟料質(zhì)量，避免產(chǎn)生波動，為下道工序工作的順利開展提供保障。

在學習實踐科學發(fā)展觀活動中，熟料車間以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持以人為本，助推發(fā)展促和諧，取得了良好效果。